Los vehículos sin piloto van rompiendo muros a la vez que van ofreciendo pistas de su capacidad. Para parte de la población puede seguir siendo una tecnología futurista, sin embargo, la tecnología robótica, Inteligencia Artificial y sistemas de navegación que emplean, se hallan absolutamente desarrollados como para permitir una evolución imparable en el mundo de la automoción.
Una de las ingenierías robóticas que más está impulsando la realización de los coches autónomos es Nuro. Se trata de un startup con sede en Mountain View, en California, la cual fue fundada en 2016 por Dave Ferguson y Jiajun Han. En 2019 obtuvieron la cifra de más de 900 millones de dólares de SoftBank, un fondo de inversiones orientado a proyectos tecnológicos y más especialmente al avance de robots.
Nuro es un coche eléctrico destinado para hacer entregas de reparto a domicilio y comercios de manera autónoma. Es un plan vanguardista que aspira revolucionar el comercio urbano. Hasta la fecha han realizado diferentes versiones que cambian entre sí por sus medidas y su capacidad de carga.
A finales del 2019 el estado de California autorizo que los autos de reparto autónomos lograsen empezar a hacer pruebas por las calles en situaciones reales. Por suerte para el desarrollo del proyecto Nuro, recibió su permiso pertinente para poder realizar las pruebas reales por las calles californianas de los condados de Santa Clara y San Mateo. Fue la primera licencia que dieron a un vehículo autónomo que no lleve personas y ha sido adjudicada a su coche de baja velocidad, el modelo R2, que consigue una velocidad máxima de 40 km/h.
Algunas de las localidades en las que conseguiremos ver los coches de Nuro son en Montain View, Sunnyvale y Menlo Park. Para conseguir efectuar las pruebas sin conductor, les han puesto la premisa de que tiene que haber buenas condiciones climatológicas y que transiten por vías urbanas con un límite que no alcance las 35 millas por hora.